Hükümet, satış sürecini yönetmesi ve finansal stratejiyi oluşturması için küresel danışmanlık firması Ernst & Young LLP (EY)’yi yetkilendirdi. Teknik detayların ve altyapı analizlerinin yürütülmesi için ise Kanada merkezli BTY Group teknik danışman olarak sürece dahil edildi.
Hükümetin bu kez piyasa beklentilerini yükselterek, 2012’deki rakamın çok daha üzerinde bir gelir hedeflediği belirtiliyor. Resmi ihale sürecinin bu yıl içerisinde resmen başlatılması bekleniyor.
Özelleştirme Kapsamındaki Varlıklar
Satış listesinde Türkiye’nin ulaşım yükünü sırtlayan en kritik noktalar yer alıyor:
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Dokuzdan fazla otoyol hattı.
Hedef: 7 Milyar Dolar Eşiğini Aşmak
Bu hamle, akıllara 2012 yılında gerçekleştirilen ve son anda iptal edilen benzer bir ihaleyi getirdi. O dönemde 2.000 kilometrelik otoyol ağı ve köprüler için 5,7 milyar dolarlık bir teklif sunulmuştu. Ancak dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan, rakamı yetersiz bularak satışın 7 milyar doların altında kalmasını “ihanet” olarak nitelendirmiş ve süreci durdurmuştu.
Karayolları'ndan Açıklama
Karayolları Genel Müdürlüğü kapsamında bulunan köprü ve otoyolların özelleştirileceği iddia edildi. Özelleştirme İdaresi'nin uzun yıllardır programında bulunan köprü ve otoyol özelleştirmesine ilişkin sadece danışmanlık hizmeti alındığı, şu an için özelleştirme olmadığı kaynaklar tarafından belirtildi.